“Se hará el registro de transporte que nunca se ha hecho.”

Así lo anunció el Ing. Sergio Artieda, gerente de transporte de la Municipalidad Provincial de Arequipa quien manifestó que hasta el momento no se cuenta con una base de datos con la cual se pueda administrar la información referente al transporte masivo en la ciudad, y asi poder tomar las decisiones correspondientes para poder contrarrestar los problemas de transporte público.

Este será uno de los puntos a tratar en el proyecto que se presentará al gobierno local, para su aprobación. Dicho proyecto es el resultado de estudios realizados para contrarrestar la contaminación ambiental por parte del parque automotor. Los puntos más fuertes de esta investigación y que se señalan como mayores generadores de la contaminación ambiental en la ciudad de Arequipa son el exceso desmedido de taxis y la falta de vehículos mayores, a esto se le suma la ineficiecia por parte de las empresas de transporte público la falta de respeto al usuario y la deficiencia de la estructura legal indicó el ingeniero Artieda.

En contra parte a esta opinión el Sr. Miguel Lopez portilla, presidente de la cámara sindical de autobuses, indicó que hay una intención por parte de los transportistas para mejorar el estilo de vida de los usuarios, pero el tema de los combustibles en el país, el peor del mundo, hace que esto no suceda y se complique por su parte afirmó que el glp (gas licuado de petróleo)sería una alternativa importante para disminuir las emisiones de co2.

En lo que respecta a las revisiones técnicas el Ing. Sergio Artieda, indicó que Arequipa podría ser una ciudad piloto sobre las revisiones técnicas aunque la opción por parte de la Municipalidad de Arequipa es cerrar la planta ya que no se adecua a las normas legales.

Así mismo indicó que “el control de humos tiene que desaparecer” ya que se han ubicado lugares donde se expenden estos certificados, y lo que plantea es que cuando se vea un vehículo que emane humo en exceso éste sea detenido y guardado en el depósito así tenga certificado.(Martín Adriazola. M)