... Llevándolo al arte de la fotografía, esta no va a ser siempre un reflejo exacto de la realidad, ya que la "realidad" se encuentra plasmada en un papel, sin voz propia por consecuente sujeta a varios tipos de interpretación desde la de un joven enamorado, hasta la de un genio "iluminado" que se encuentre atravezando un cuadro agudo de depresión; las imágenes no seran las mismas a pesar de de que estas fueron sacadas de esta realidad en la que tu y yo, joven y genio convivimos.
M Adriazola M
Impulsarán comunicación y capacitación para proteger el medio ambiente
“La función de calandria para con el problema de contaminación ambiental es promover la conciencia ciudadana” afirmó
Para esto se tiene pensado realizar tres estrategias que fluyan en alcanzar el objetivo final que es una ciudad limpia y sin más contaminación.
Primero se trabajará en el fortalecimiento de las capacidades comunicativas de los gobernantes, aquí el aporte de calandria es fortalecer las estrategias de comunicación por parte de los gobernantes de la ciudad. Luego se trabajará con la capacitación de la sociedad civil, para que se puedan crear propuestas sobre el tema ambiental y como afrontarlo, para esto se está realizando una escuela sobre la calidad del aire.Por último calandria hará una capacitación a los propios medios de comunicación para involucrarlos en la problemática medio ambiental , formando así a los periodistas como agentes de la participación ciudadana para promover la sensibilización.
Estos son los tres ejes con los que calandria trabajará el problema de la contaminación en Arequipa, informó
“Se hará el registro de transporte que nunca se ha hecho.”
Así lo anunció el Ing. Sergio Artieda, gerente de transporte de
Este será uno de los puntos a tratar en el proyecto que se presentará al gobierno local, para su aprobación. Dicho proyecto es el resultado de estudios realizados para contrarrestar la contaminación ambiental por parte del parque automotor. Los puntos más fuertes de esta investigación y que se señalan como mayores generadores de la contaminación ambiental en la ciudad de Arequipa son el exceso desmedido de taxis y la falta de vehículos mayores, a esto se le suma la ineficiecia por parte de las empresas de transporte público la falta de respeto al usuario y la deficiencia de la estructura legal indicó el ingeniero Artieda.
En contra parte a esta opinión el Sr. Miguel Lopez portilla, presidente de la cámara sindical de autobuses, indicó que hay una intención por parte de los transportistas para mejorar el estilo de vida de los usuarios, pero el tema de los combustibles en el país, el peor del mundo, hace que esto no suceda y se complique por su parte afirmó que el glp (gas licuado de petróleo)sería una alternativa importante para disminuir las emisiones de co2.
En lo que respecta a las revisiones técnicas el Ing. Sergio Artieda, indicó que Arequipa podría ser una ciudad piloto sobre las revisiones técnicas aunque la opción por parte de
Así mismo indicó que “el control de humos tiene que desaparecer” ya que se han ubicado lugares donde se expenden estos certificados, y lo que plantea es que cuando se vea un vehículo que emane humo en exceso éste sea detenido y guardado en el depósito así tenga certificado.(Martín Adriazola. M)
Así lo manifestó el profesor Carlos Rado, encargado del área de desarrollo cultural del INC de Cuzco, quien estuvo en la ciudad para la convocatoria al IV Premio regional de cultura.
Sostuvo que en el país no se realiza ciencia teórica y práctica en comparación de los países desarrollados, por lo que eventos como este premio son una manera de incentivar la producción científica.
Igualmente hizo un llamado de atención a los institutos de quechua ya que estos no crean literatura en su idioma. "Idioma que no hace literatura tiende a desaparecer", dijo.
"Los niveles de desarrollo no se miden al nivel económico sino que el nivel cultural es el que lleva a un desarrollo económico sostenible", finalizó. Martín Adriazola Málga.
La reconstrucción de la infraestructura pública y privada en la región Ica y en las demás zonas afectadas por el último terremoto demandará por lo menos US$450 millones, inversión que principalmente se destinará a viviendas y carreteras, estimó la Cámara de Comercio de Lima (CCL).
Según un estudio preliminar de este gremio empresarial, del citado monto el Estado tendría que aportar cerca de US$100 millones, en tanto que los US$350 millones restantes provendrían del sector privado. Al respecto, el presidente de la CCL, Samuel Gleiser, afirmó que el desastre ocurrido no tendría un impacto severo en la economía nacional.
“Si la reconstrucción demora cinco años, definitivamente el efecto en la economía iqueña será significativo, pero si se trabaja de manera rápida y en tres meses hay resultados concretos, definitivamente el impacto será menor”, puntualizó.
En ese sentido, la CCL estimó que como consecuencia de los daños causados por el movimiento de la naturaleza, el Producto Bruto Interno (PBI) nacional dejaría de crecer en 0.26 puntos porcentuales, lo que representaría aproximadamente US$250 millones. Martin Adriazola Málaga.
ver video de un corresponsal en la ciudad de Ica:
martin adriazola malaga
arequipa, Perú
martin
ver perfil »Estudiante de comunicacion social de la universidad de Santa Maria de Arequipa, actuamente se desempeña como periodista y redactor en el semanario del Sur "El Buho". Fotógrafo aficionado e involucrado con la problemática social actual del país, ganador del primer concurso Ncional de fotografía, organizado por el CONAM.
